汇通网11月27日讯—— 英国汽车制造商警告,下一届英国政府需要达成“举世无双的英国脱欧贸易协议”,以便在脱离欧盟后增强英国汽车行业的竞争力并保护就业。英国汽车生产商与经销商协会(SMMT)周二在声明中表示,汽车制造商的核心要求包括边界无摩擦、贸易无关税和监管无差异。
英国汽车制造商警告,下一届英国政府需要达成“举世无双的英国脱欧贸易协议”,以便在脱离欧盟后增强英国汽车行业的竞争力并保护就业。英国汽车生产商与经销商协会(SMMT)周二在声明中表示,汽车制造商的核心要求包括边界无摩擦、贸易无关税和监管无差异。
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SMMT在12月12日大选前为新政府列出了其优先事项。若首相约翰逊获胜,英国可能会于1月31日退出欧盟,后续将展开详细的贸易谈判。该机构表示,紧密贸易关系将是解放零碳技术投资的关键。SMMT总裁George Gillespie说,“汽车行业正在经历空前的变革,我们绝不能让英国脱欧的压力分散我们对连贯的国家产业战略的关注,产业与政府间的合作需要比以往任何时候都强。”SMMT表示,按照世贸组织规定对进口零部件和出口汽车征收的关税将使制造成本增加32亿英镑(41亿美元),从而迫使价格上涨,全球需求萎缩。该机构警告,到2024年,汽车产量可能缩减一半,至100万辆。
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汽车制造商已投入超过5亿英镑为英国脱欧做准备,日产汽车上个月发布了针对无协议脱欧情境的最严厉警告,称对欧盟出口的关税很可能会危及其英国业务的生存。
汇丰银行经济学家布鲁姆(David Bloom)称,英国12月大选结果将对英镑造成巨大影响;目前存在三种可能性,要么约翰逊的保守党赢得多数席位,要么工党赢得多数席位,要么就是出现悬浮议会,市场并不确定会出现何种结果。
然而民调显示保守党能赢得多数席位,但事情可能不会那么简单,大选的环境很复杂,任何事情都可能发生,因此目前预测大选结果难度很大。
瑞士信贷讨论了英镑兑美元技术面前景,预计看涨的下降楔形行情将持续,若明确且持续向上突破1.2976/85,将强化上涨动能,下个阻力位为前期高点1.3013,突破该点位后将确认下降楔形的构筑,初始阻力位为2019年跌势的78.6%斐波那契回撤位1.3077,较长期阻力位为200周移动均线,2015年和2018年上行均于此处遇阻,此后依次为1.3117和1.3188,汇价料于此处遇到极为强劲的阻力
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