作为前置仓的最早践行者,将仓库搬到消费者身边的概念让每日优鲜获得众多消费者喜爱,也让每日优鲜领跑生鲜电商,也获得了60亿投资。
但是,主打“快”的前置仓概念,却有不少消费者反映每日优鲜商品未能按照预定时间送到,售后也未能及时处理。来自广州的李女士在今年1月份以低价拼团的订单,直至10月份都未发货,在提交退款申请后,经过十余次沟通,直到11月份才收到退款。
每日优鲜号称在全国有1500个前置仓,为何还会出现上述情况?关于订单未能按照预定时间送到,售后未能及时处理的情况在平台订单占比是多少? 不过,每日优鲜在回复长江商报记者采访时并未直接回应。
商品下单9个月未发货
第一次在每日优鲜上下单,等了9个月商品一直处于缺货状态,李女士与商家协商退款,商家一开始说三天内退款到支付宝账户,后来却又表示查不到这个订单。 李女士向长江商报记者表示,“这期间只要记起来就会找客服,但感觉平台很难介入处理,到了11月份才退款成功。”
在长江商报记者采访中,关于每日优鲜送货不及时的情况并非个例。在网购投诉平台上,关于每日优鲜平台上订单未及时收到的消费者还有万女士,订单未按时配送, app却直接显示已签收,联系客服无法转人工服务,app上的在线客服答复速度慢,且仅表示催单,但无任何实质结果。
每日优鲜在回复长江商报记者采访时介绍,截至2019年,每日优鲜的前置仓数量已经达到1500个,覆盖了20个城市,也摸索出了一套完善的体系:在配送上,1500个前置仓,将极速达业务的平均配送时间缩短到36分钟;在成本上,用前置仓代替门店,提高了经营效率,商品平均价格能比传统门店低10%;商品丰富度上,升级2.0版本的前置仓,凭借300-500平的仓储面积,增加了活鲜、餐食、日百等品类商品,提供3000款极速达商品。
那么,为何还会出现上述情况?对此,电商专家、上海万擎商务咨询有限公司CEO鲁振旺向长江商报记者表示:“送货不及时凸显平台在生鲜管理上存在不到位的情况。”他表示,前置仓的概念落实下来有一定的难度,一方面,需要密集的网点,去达到送货效率和订单满意度;另一方面,如果太密集了又会存在高昂成本,一旦和订单需求量不匹配会出现生鲜滞销。目前生鲜电商还在探索行业破局方向,很难做到短时间内爆发,需要时间沉淀。
记者注意到,在每日优鲜平台上,其也获得不少消费者的肯定评价。
加大营销获取用户
得益于前置仓火了,每日优鲜累计已经获得六轮融资,长江商报记者梳理发现,总金额近60亿元。
随着叮咚买菜、朴朴超市等前置仓模式的创业公司纷纷名声大噪,盒马、永辉、美团等电商大佬纷纷进入,每日优鲜面临的竞争也越来越激烈。
面对强大的对手,每日优鲜采取加大营销获取用户。每日优鲜向长江商报记者表示,“每日优鲜重点加大了小程序裂变玩法的投入,使得其的小程序GMV环比提升了400%,小程序月活超1500万,也做了更精准的App触达,使获客成本降低了30%,新客转化率提高了112%。”
但这也在一定程度上加大了企业运营管理费用,再次上演生鲜电商烧钱戏码。2017年8月,每日优鲜的单月营收突破2.8亿元,同时在全国一线城市整体盈利。但是鲁振旺指出:“从运营商来看,每日优鲜确是盈利了,但是去掉成本和推广费用,实际上很难去做到真正的盈利。”
“生鲜电商本身利润微薄,要持续发展还需继续耕耘,做强用户粘性,才能为行业找到破局之路。”鲁振旺说。
(文章来源:长江商报)
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