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小摩:波音即使停产737 Max 每月仍烧钱超10亿美元_顺水财经_顺水网

核心摘要:新浪美股讯 北京时间12月17日消息,摩根大通(J.P. Morgan)称,波音公司即使停止了737 Max的生产,每月仍将烧钱超过10亿美元。分析师塞斯-塞夫曼(Seth Seifman)称,波音暂时停产737 Max的决定是因为该机型停飞造成的持续数月的现金流失。但该公司的内部管理费用和人工费用将保持不变,并将增加现金消耗。塞夫曼表示,一方面,波音公司仍需支付内部管理费用和人工成本。此外,该公司需在737 Max获准复飞之前为其供应商提供支持,这是维持未来生产能力所必须承受的主要费用。他在报告中写道:
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新浪美股讯 北京时间12月17日消息,摩根大通(J.P. Morgan)称,波音公司即使停止了737 Max的生产,每月仍将烧钱超过10亿美元。

分析师塞斯-塞夫曼(Seth Seifman)称,波音暂时停产737 Max的决定是因为该机型停飞造成的持续数月的现金流失。但该公司的内部管理费用和人工费用将保持不变,并将增加现金消耗。

塞夫曼表示,一方面,波音公司仍需支付内部管理费用和人工成本。此外,该公司需在737 Max获准复飞之前为其供应商提供支持,这是维持未来生产能力所必须承受的主要费用。

他在报告中写道:“我们估计波音公司每月在MAX机型上烧钱近20亿美元,但在737 Max停产间,这一数字不会降至零。我们预计波音为占737成本基础约65%的供应商提供支持,以保留劳动力和生产能力。就目前而言,我们假设约有50%的供应链成本停滞,每月的现金消耗仍然超过10亿美元。”

波音股价早盘走低,目前转涨0.5%。

摩根大通仍增持波音股票,但该行将其目标股价从每股400美元下调至370美元。与周一327美元的收盘价相比,这仍意味着波音仍有13%的上涨空间。


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