新浪财经讯 12月20日,燃油主力合约盘中拉升涨逾3%,棕榈油涨近3%。
华泰期货:新加坡燃料油库存降至季节性低位
根据IES(新加坡国际企业发展局)最新发布数据,新加坡陆上燃料油库存在截至12月19日当周录得1972万桶,环比下降164.5万桶,降幅7.7%。这是新加坡库存连续第二周录得下滑,当前库存水平已接近5年同期低位。从贸易数据来看,本周新加坡进口燃料油98.1万吨,出口50.6万吨,净出口47.5万吨环比前一周下降11.8万吨。当前市场对低硫燃料油需求保持旺盛,除了官方统计的岸上库存外,Kpler跟踪数据显示新加坡低硫油浮仓库存同样在本周有所减少(降幅约7%)。当前强劲的需求以及加油驳船的紧张共同推高VLSFO到船价,该价格也在近几日保持了对MGO的升水。内盘方面,昨日暂无新仓单生成,当前FU总仓单数量维持在146130吨(14613手),今天是01合约的最后交易日 ,目前单边持仓量已低于仓单总数,挤仓压力下也导致01合约对外盘升水大幅滑落,FU15价差也降至140元/吨。另外对于主力合约FU2005,考虑到高硫油供应的收缩和需求的恢复,我们继续持中性偏多的观点。
华泰期货:调整后王者归来 棕油再创新高
马盘昨日震荡偏强,盘面连续收长下影线,十分坚挺。减产进一步验证,南方棕油协会数据显示12月上半月产量环比减27.84%,供应端持续发力。目前主要关注棕油大幅拉涨后现阶段出口能否跟上,数据看马来近期出口持续偏弱。国内方面,节前备货继续令油厂出货顺畅,一些远月基差也被市场认可,华东、西南等地都有排队提货现象,豆油库存继续良好去化,棕油库存据统计虽还往上在走,但个别大集团在港口逢低收货,货权相对集中。近期棕榈油进口利润恶化,倒挂较多,中国近期都未采购新的棕榈油船期,现货层面情绪依旧较乐观,基差坚挺,正套持续发力。
策略:产地棕榈油减产和降库存预期将继续对国内外棕榈油形成支撑,持续拉涨后产地出口受到一定影响,但马盘调整未到,国内夜盘再度发力,近月合约期现回归再度大涨,远月合约也创下新高,棕油调整后再度王者归来,依然看多做多为主。
根据马来西亚新闻机构Bernama,马来西亚预计棕榈油年末库存为210万吨或保持在当前的225万吨。而去年同期库存为230万吨,创下近20年高位。MPOB预计明年实施B20生物柴油项目,将令国内消费量从目前的18%增至25%。
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