据国外媒体报道,11月份,特斯拉在中国的新车注册量达到5597辆,与去年同期的393辆相比,激增了13倍,创下5个月来以来的新高。
中国是特斯拉的第二大市场,仅次于美国,它贡献了全球电动汽车近一半的销量。特斯拉能否在中国取得成功,在很大程度上将取决于该公司位于上海的新工厂何时投入运营。
特斯拉位于上海的新工厂名为“3号超级工厂”(Gigafactory 3),是该公司在中国建造的第一家制造工厂,也是中国首家由外国汽车制造商全资拥有的电动汽车工厂,同时也是该公司在全球建设的第三家超级工厂。
“3号超级工厂”于今年1月份正式动工,在不到一年的时间里就建成了。今年11月中旬,该工厂正式获得工信部量产许可。同月,外媒报道称,该公司计划在明年1月25日之前向客户交付中国制造的Model 3。
上个月,外媒还报道称,今年年底前,特斯拉预计将在其位于上海的“3号超级工厂”生产约1.74万辆Model 3。
本周,知情人士表示,特斯拉正在考虑明年将中国制造的Model 3价格下调20%或更多,降价幅度和时间可能会根据市场情况而改变。
这是因为在中国这个全球最大的汽车市场上生产和销售汽车,能使特斯拉避免关税成本,并可以降低其生产成本,进而能降低其汽车价格,从而刺激市场对其汽车的需求。
除了Model 3,特斯拉CEO马斯克表示,特斯拉也计划在上海超级工厂生产基础版Model Y,但他没有确定具体的投产时间。
(责任编辑:DF522) 郑重声明:东方财富网发布此信息的目的在于传播更多信息,与本站立场无关。