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重油基准价格暴跌+管道建设遇难题,加拿大石油危机阴云难散_外汇动态报道_顺水外汇网www.yg88.cn

核心摘要:2018-08-10 10:05:42晓燕10133顺水鱼外汇网版权所有顺水鱼外汇财经手机版扫描下载顺水鱼外汇财经APP顺水鱼外汇网讯——加拿大石油生产商再次遭受石油价格大幅折让之苦,导致西加拿大重油WCS价格与WTI原油创下多年来最大的价差。这种情况反映出加拿大石油管道容量不足的问题。然而,由于成本问题、环保人士的抗议和新建管道成本等问题,加拿大想顺利扩大石油管道的难度依然很大。加拿大石油生产商再次遭受石油价格大幅折让之苦,导致加拿大石油与WTI原油创下多年来最大的价差。管道容量不足令加拿大油价承压西加
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顺水鱼外汇网讯——加拿大石油生产商再次遭受石油价格大幅折让之苦,导致西加拿大重油WCS价格与WTI原油创下多年来最大的价差。这种情况反映出加拿大石油管道容量不足的问题。然而,由于成本问题、环保人士的抗议和新建管道成本等问题,加拿大想顺利扩大石油管道的难度依然很大。
加拿大石油生产商再次遭受石油价格大幅折让之苦,导致加拿大石油与WTI原油创下多年来最大的价差。

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管道容量不足令加拿大油价承压
西加拿大重油WCS价格最近跌破40美元/桶,8月8日一度跌至38美元/桶。这使得该油价比WTI原油价格低了大约31美元,创下2013年以来最大的价差。

西加拿大重油WCS价格的大幅下跌反映了管道容量的不足。目前有关管道瓶颈的讨论主要集中在二叠纪盆地,以及美国页岩油钻探的放缓,这可能会抑制美国石油产量的增长。但早在德克萨斯页岩钻探之前,加拿大石油行业就面临着无法建造新管道基础设施的问题。

然而,这个问题在过去12个月里变得更加尖锐。尽管输油管道的运力没有发生变化,但加拿大的石油产量仍在继续上升。国际能源署的数据显示,到2018年,全球石油日产量可能增加约23万桶,2019年将再增加26.5万桶。

下图显示了2016年-2019年的加拿大总体石油供应情况或预测

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从上图可以看到,加拿大最近几年的石油供应量不断上升,预测未来还将会继续上升。

加拿大的石油管道建设面临诸多难题
随着石油供应越来越多,加拿大的石油管道正在被填满,几乎看不到缓解的迹象。在英桥公司(Enbridge)三号线输油管(Line 3)替代管道完成之前,中游产能不会扩大。英桥公司最近从明尼苏达州获得了一项重要的许可证,这条管道将通过该州,尽管该州监管机构对修建这条管道的必要性提出了质疑。受这条管道影响的环保组织和美国土著部落发誓,要对这条3号线的更换和建设发起抵制,这与两年前达科塔输油管道的抗议如出一辙。

目前尚不清楚该计划将如何实施,但反对力量可能会将项目推迟预期的开工日期。这意味着,西加拿大重油WCS价格折扣将继续存在。

此外,由于阿尔伯塔省的石油管道几乎没有闲置空间,WCS的折扣不仅会持续下去,而且可能会受到波动性上升的冲击。

加拿大丰业银行的大宗商品分析师约翰斯顿(Rory Johnston)表示,西加拿大油田的开采能力几乎达到极限,使其对供应折扣变化、需求及边际运输能力的变动异常敏感。

从理论上讲,阿尔伯塔省可以建立更多的炼油能力来处理加拿大的石油,而不是争先恐后地寻找管道或以极低的折扣价出售。但是,精炼厂成本高昂,而且无法解决炼油能力的问题。约翰斯顿指出:“加拿大西部生产的大部分碳氢化合物需要出口。如果在国内建造更多的炼油厂,以绕过原油管道的瓶颈,这只会让加拿大面临产品管道容量方面的挑战。不管怎样,这些石油仍需要通过管道、铁路、驳船或卡车运送到终端消费者手中。”

根据加拿大丰业银行的数据,通过铁路将石油运往美国墨西哥湾海岸的成本可能高达每桶20美元或更高,是通过管道运输成本的两倍。但由于WCS的折扣如此之大,经济上的问题还是可以解决的。然而,铁路公司一直不愿投资建设用于运输石油的新铁路。

尽管如此,加拿大今年的轻轨原油出货量仍大幅攀升,5月份达到创纪录的19.8788万桶/日。然而,即使铁路经济看起来很有吸引力,但缺乏足够的运力。由于中游地区的产能长期停滞不前,短期内无法解决问题,加拿大政府已采取行动,采取了将跨山区扩张项目国有化等行动。

但在这方面,加拿大政府也在不断收到坏消息。加拿大媒体8月7日报道称,扩建该项目将花费19亿美元,比之前预计的多。此外,开工时间也比预期晚了1年,导致开工日期被推迟到2021年晚些时候。 【免责声明】本文仅代表作者本人观点,与顺水鱼外汇网无关。顺水鱼外汇网对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证,且不构成任何投资建议,请读者仅作参考,并自行承担全部风险与责任。

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