谭奕帆;8.14今日原油分析—原油需求放缓，后市原油去向何处_外汇动态报道_顺水外汇网www.yg88.cn_美元_外汇资讯

顺水鱼外汇网讯——上周原油在大家都看好上涨的时候，国际油价来一个高台跳水，原因就是产油国原油增产减产滞后

谭奕帆;8.14今日原油分析—原油需求放缓，后市原油去向何处
文/谭奕帆
昨天再美好，终究压缩成今天的回忆，今天再精彩，也会拼凑成明天的历史，过往改变不了，未来总是始料未及。有些故事，不一定要讲给所有人听;有些悲伤，不一定谁都会懂，有些伤痛，忍过了疼久了也成习惯了。
上周原油在大家都看好上涨的时候，国际油价来一个高台跳水，原因就是产油国原油增产减产滞后，7月的IEA月度报告现实，7月产油国产量增长2.5%创下今年上半年减产以来高位，虽然需求也有所增长但是需求增加带来的利好没有助涨原油上行，而如今市场需求见顶原油，是不是下行的一个转点。

nload=imgresize(this); >
————原油需求见顶，油价面临危机
季节性需求旺盛是前期支持油价回升的主要力量之一。而进入8月，需求面临拐点，油价运行逻辑也将改变。4—9月是美国汽油消费的传统旺季，原油和汽油库存持续被消耗，市场形成汽油需求启动、炼厂开工率上升、油品库存回落的特点，进而支撑油价强势运行。然而，2017年的情况与往年稍显不同。2017年4—6月，原油价格上涨，汽油价格随之攀升，加之燃油效率提升和移民政策发力，汽油需求仍显疲弱。而后，需求不振和限产执行不力导致原油价格走低，汽油价格也低于2016年同期水平。不过，随着阵亡将士纪念日和独立日假期的到来，出行人数创新高，需求启动，并加速增长。炼厂利润开始回升，开工率逐渐提高，原油消耗能力增加。截至8月4日当周，美国商业原油库存连续六周下降，累计降幅为3377.6万桶，低于2016年同期水平；汽油库存连续八周下降，累计降幅为1134.1万桶。在需求好转的提振下，油价回升。
需要注意，美国公路出行里程数一般在8月中旬触及年内高点，这意味着汽油需求即将见顶。以EIA的数据为例，虽原油库存下降，但汽油库存出现342万桶的增加，汽油需求在连续两周增长后回落4.5万桶/天，至979.7万桶/天。汽油需求和汽油库存的变化印证了笔者对美国季节性需求强弩之末的判断。预计8月中旬，汽油需求萎缩，炼厂利润收窄，原油消耗减少，库存开始累积。再考虑到炼厂会在9月进行大规模检修，原油市场进一步承压。
————OPEC限产上限被打破，原油压力不小
OPEC的最新月报显示，该组织原油产量为3271万桶/天（不含赤道几内亚），在豁免国增产的推动下，产量连续第二月攀升，并首次超过3250万桶/天的限产上限，限产协议的支撑作用正在减弱。
限产相关国正尝试挽回信誉，7月底的限产监督会议、8月初的限产执行讨论会反复提及严格限产，限产豁免国尼日利亚也给出产量到180万桶/天就考虑限产的承诺。但是，利比亚尚未表态，限产协议如何延续、限产期限是否延长仍不明朗。
总体而言，中短期来看，季节性消费旺季即将结束，限产效应再次发力前，原油价格承压。
————原油技术分析

nload=imgresize(this); >
原油上周一直延续宽幅震荡，基本维持在48.5-50区间内运行，而周四行情突破50，最高到达50.2，随后行情回踩并未站稳50，行情开始走低，而尾盘加速下行，日线以大阴线报收。周五早盘开盘后行情延续下跌的态势，最低到达47.99，行情仍然偏弱，日线刚好到达布林带中轨，四小时图上，出现了V字反转的形态，底部在48处构成了短期双底支撑，油价运行在10日均线附近，下方5日均线勾头上行，在48.5的位置存在支撑点，中轨在49.1压制着原油，下轨在48做关建支撑；综合来看，原油虽然收涨，但是反弹力度貌似并不是很大，并且日线中轨已在上周五被强势下破，关建支撑已经到了48关口，一旦跌破此位置，那么原油的震荡区间就会被打破，空头将会再次来袭。对于周一的走势，上方关注上方49.3至49.6、50的阻力，下方看向47.7至48的支撑区，操作上建议短期先以区间震荡高沽低渣为主，后顺势操作，长期待观察。
我们不求一天翻仓、更不求一夜暴富，只求稳健盈利、落袋为安，稳健给单，诚信做人！选择不对，努力白费！这不是一句空话！很多投资朋友可能在这个市场浮沉多年，接触了各种不同的分析师还是没有有效盈利！这里没有花哨的指标与系统，只有实打实的行情分析与现价喊单！给出每一单必有出处，让每位投资朋友交易的同时做到心中有数，做到“赚的心安理得，即使亏也亏得心中有底
文/谭奕帆

。【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与顺水鱼外汇网无关。顺水鱼外汇网对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证，且不构成任何投资建议，请读者仅作参考，并自行承担全部风险与责任。