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美团外卖员当众杀死名创优品店员 事后淡定抽烟血案疑点重重 _ 东方财富网

核心摘要:【美团外卖员当众杀死名创优品店员 事后淡定抽烟血案疑点重重】12月22日下午,在武汉南湖佰港城商场2层的名创优品店,一名美团外卖配送员用刀刺死了一名店员。名创优品方面确认,死者是其加盟门店的员工。之后,有消息指出这是一起因“差评”而引发的悲剧。美团今早发表声明,否认了外卖配送员行凶是因为差评,称起因是该配送员因取货问题与店员发生口角最终酿成悲剧。(时代周报)一起杀人事件,将美团和外卖员推上风口浪尖。 12月22日下午,在武汉南湖佰港城商场2层的名创优品店,一名美团外卖配送员用刀刺死了一名店员。名创优品方面
【美团外卖员当众杀死名创优品店员 事后淡定抽烟血案疑点重重】12月22日下午,在武汉南湖佰港城商场2层的名创优品店,一名美团外卖配送员用刀刺死了一名店员。名创优品方面确认,死者是其加盟门店的员工。之后,有消息指出这是一起因“差评”而引发的悲剧。美团今早发表声明,否认了外卖配送员行凶是因为差评,称起因是该配送员因取货问题与店员发生口角最终酿成悲剧。(时代周报)


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一起杀人事件,将美团和外卖员推上风口浪尖。

12月22日下午,在武汉南湖佰港城商场2层的名创优品店,一名美团外卖配送员用刀刺死了一名店员。名创优品方面确认,死者是其加盟门店的员工。之后,有消息指出这是一起因“差评”而引发的悲剧。

美团今早发表声明,否认了外卖配送员行凶是因为差评,称起因是该配送员因取货问题与店员发生口角最终酿成悲剧。

随着美团、饿了么等餐饮外卖平台的急速扩张,外卖员的身影穿梭在城市的大街小巷。外卖平台对于业绩的渴求催促着他们去寻找更多外卖员,驱使着外卖小哥跑得更快一些。由此,对于平台来说,如何管理庞大的外卖骑手群体成为巨大的问题。

而对于外卖骑手来说,如何平衡赚钱的渴望,以及平台给予的效率压力,更是一个问题。在外卖骑手成为重要职业的今天,从业者们怎样提升自己的素质,将骑手看作一个赚钱的工作,转变成一份受人尊敬的职业,还有更长的路要走。

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美团外卖小哥刺死名创优品店员

在这次事件中,嫌疑人的外卖员身份成了关注的焦点。

佰港城商场二楼一家店铺收银员称,12月22日14时许,自己突然听到一名食客大声叫“伤人了”,然后她抬头看到旁边的名创优品店铺内的客人全部尖叫往外跑,一名身穿黄色外套、手持匕首,身上还带有血迹的男子从事发店铺中走到门外,并大声告诫周边人不要靠近他,“看什么看,有什么好看的”。

在这之前,这名外卖员刚持刀刺伤了一名名创优品的店员。

据目击者拍摄的现场视频显示,身穿外卖员黄色制服的男子坐在店内,手上持一把匕首,还做出伸懒腰、坐在原地挥着手上刀具等举动。视频中,目击者称,“看到了吗,全是血,衣服上面全是血。”

据目击者拍到的照片还能看到,这位外卖员捅人后便在原地抽烟。

几段现场视频显示,数名商场保安随后将外卖员制服,其间,外卖员试图翻越护栏跳楼,被保安制止。

当日下午17时59分,平安洪山官方微博发布警情通报称:

12月22日下午2时许,洪山公安接到群众报警:南湖佰港城有人持刀伤人。派出所、警务站民警迅速赶到现场,与安保力量合力将行凶嫌疑人控制。经120急救人员对受伤男子检查发现其已无生命体征。

经查,受害人系佰港城员工,嫌疑人为外卖配送员陈某(男,32岁)。双方发生口角,陈某持刀将周某刺倒。案件正在进一步审理之中。

事发后,有目击者称伤人事件的起因,是该店面工作人员给了美团外卖员差评,外卖员到店内理论发生冲突。

但美团对此给予否认。

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起因是差评还是取货?

在官方说法出来之前,有关差评引发伤人的说法,早已甚嚣尘上。

“这个差评就是压垮骆驼的最后一根稻草。”美团的惩罚机制,在很多人眼中,才是导致这起悲剧的始作俑者。

有曾经做过美团的骑手表示,通过视频看外卖员的着装,他应该是跑专送的。专送就是由承包商负责管理,条条框框特别多,而且为了剥削骑手,站点设定的扣钱项目特别多,比如一个差评扣100-500元,提前点送达扣500元,穿拖鞋扣50元等。

事实上,差评作为平台管理外卖骑手的一种机制,偶有引发争议的时候。但对于因差评行凶这一说法,美团给予了否定。

12月23日上午,美团外卖发表声明称,事件起因于该配送员到超市取货品时,因取货问题与店员发生口角最终酿成悲剧。经配合警方调查后台,此订单商户用户都没有差评信息,也没有投诉电话记录。

由此可见,美团称在这笔订单中,没有人被投诉,商户和用户都没有接到或者给出差评。

真正的问题,在于取货。然而,目前没有更进一步的说法说明更加具体的细节。

而外卖配送员作为互联网科技发展而后生的群体,一度曾因“月入过万”而备受关注。但真实情况并非如此。

2019年第三季度,美团在餐饮外卖一项的成本是125亿元,换言之,每笔订单中外卖成本为5.06元。

按此计算,外卖小哥要想拿到10000元月收入,需要配送1992单,也就是每天需要配送66单。按照平均每单30分钟计算,每天需要工作33小时。

显然,每天一共只有24小时。由此,外卖小哥赶时间、拼效率,成为整个群体挥之不去的特征。

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是赚钱工具,更是一项职业

外卖骑手如今已成为外卖平台继续扩张的重要支撑。

以美团为例,美团发布的2019年第三季度财报显示,19Q3餐饮外卖完成订单24.69亿单,同比增长38.1%。外卖业务收入为155.77亿元,同比增长39%。值得注意的是,期间美团总收入为274.93亿元人民币,外卖业务收入占比达到56.7%,称其为最重要的业务毫不为过。

在数百亿收入背后,则是数百万外卖骑手的穿梭不停。12月19日,美团副总裁兼美团研究院院长来有为曾透露,今年从美团获得收入的外卖员有370万。

饿了么蜂鸟配送的官方数据显示,其注册骑手人数超过300万人。作为国内外卖配送巨头,两家的市场份额合计超过98%。几乎代表了整个外卖配送市场,也几乎囊括了所有的外卖员,总计超过670万人。对其而言,外卖骑手这项工作是赚钱的手段。对平台来说,同样如此。

2019年三季度,王兴表示,美团外卖已经成为了市场第一的品牌,但是还需要获得更多的市场份额。

更多的市场份额也就意味着,平台需要更多的外卖员,对于美团、饿了么等各大外卖餐饮平台而言,都是如此。

但在外卖员人数越来越多的同时,有关外卖员的负面事件也层出不穷。

2017年十月,网友在脉脉职场平台上匿名发帖称,一名美团外卖送餐员在送餐途中私自打开客人饭菜,吃了两口又吐在餐盒内,随后还正常派送。

此后媒体调查发现,不少曾经做过外卖配送员的网友发帖“自曝”,称自己也曾干过类似的事情。“哎,我吃过鸡排和甘蔗,我喜欢麻辣味的鸡排。”“喝过奶茶,当时太渴了没忍住。” “送顾客的饮料,我拿走了……”

根据不少“自曝帖”的内容,有的配送员“偷吃”是因为太饿,有的是“手头不宽裕”,还有的是来不及吃饭,偷几口客人的饭垫肚子。

这类事件在外卖市场上,虽属少数,但也时有发生。

有的外卖员还在配送时违反交通规则,甚至辱骂交警。

今年中旬,有外卖员骑着电动车走到了机动车道上,东城交通支队民警郭晶示意他到非机动车道内行驶,然而这名外卖员不仅没有听从民警指挥,还加速从机动车道掠过交警身旁,离开时还对交警爆了一句粗口。最后,外卖员被拦下,民警将其带回了派出所,他因阻碍执行职务被处以行政拘留7天的处罚。

效率,对于外卖骑手以及平台来说,都意味着利益,是衡量这份工作、这项业务有没有前景的重要指标。

但是,这不意味着利益之上,就完全不需要其他的考量。至少,作为一门职业,理应有其该有的职业道德。

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(文章来源:时代周报)

(责任编辑:DF010)

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