本周大盘呈现探底回升的走势,沪指周一深幅下探后便转身向上,3000点失而复得;然而周五大盘冲高回落,长长的上影线也预示了3000点上方多空博弈加剧。从市场热点来看,以券商为首的金融股以及科技股轮番表现,成为资金搏杀的主战场。
券商股激发人气
尽管近期传统的权重股波澜不兴,但券商板块仍十分活跃。在南京证券迭创新高刺激下,券商板块对指数贡献颇多。
统计显示,11月以来市场活跃度环比改善,券商将直接受益。11月日均成交金额4477亿元,环比增长5.4%。两融余额大幅回升至9724亿元,2019年至今两融余额日均为8984亿元。
天风证券分析师夏昌盛认为,建设规范透明开放有活力有韧性的资本市场,将显著提升龙头券商的ROE。证监会拟松绑主板和创业板的再融资规则,并规范科创板再融资。预计2020年将是股权融资大年,政策松绑将驱动业务规模回升,假设2020年再融资规模回升至1-1.2万亿水平,预计将给券商带来超过35-50亿元的收入增量,占营业收入比重约2%。
中信建投认为,在宏观经济增速下行、全球央行开启降息周期的背景下,国内货币政策长期边际宽松趋势不变,有助于市场交易活跃度的稳步提升。此外,资本市场增量改革政策陆续落地,带动存量业务改革,为券商拓宽业务疆界。随着证券业供给侧改革的持续深化,航母级头部呼之欲出,建议长线投资者首要关注中信证券、华泰证券、东方财富等。
科技板块轮番表现
本周,以新能源汽车为首的主题性板块表现抢眼,龙头股威唐工业已是“六连板”。
有消息称,特斯拉和中国的银行同意就至多100亿元的五年期贷款额度达成协议。据悉,特斯拉目前在国内现有5亿美元(约合35亿人民币)贷款,这笔钱将用于上海超级工厂的建设,并将于2020年3月份到期,而本次新一轮贷款将帮助特斯拉偿还这一笔费用。
从盘面上来看,受特斯拉明年国产降价20%及日本2021年11月起国产新乘用车必须安装自动刹车系统的消息影响,特斯拉概念及自动驾驶概念股表现活跃。业内人士认为,特斯拉具备极强的品牌效应,其价格进一步下探能够带动其电动车销量的提升,且在明年电动车销量确定性高成长背景下,新能源汽车产业链及特斯拉国产供应商仍值得重点关注。
此外,芯片股周初尽管受到大基金欲减持消息影响出现调整,但周三开始便大幅回升,大基金欲减持的兆易创新、国科微、汇顶科技三只个股均已收复周一失地,其中兆易创新周三涨停,股价创历史新高。
3000点上方分歧加大
下周,2019年即将收官,业内人士认为,短期大盘或围绕3000点展开震荡拉锯。
国泰君安证券高级经理薛先生告诉大众证券报记者,近期市场韧性很足,尽管有所反复,但市场赚钱效应不减。随着科技股再次走强,市场重心有望稳步上移。年内还剩下两个交易日,多空双方可能围绕3000点展开拉锯,短线来看,一些高位题材股减仓行为可能造成较大抛压。
南京一职业投资者胡俊告诉记者,投资者岁末还是应多寻找一些低位的品种,避免追高短期升幅过大的题材股。
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