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宾利:我们要做就做固态电池车型 _ 东方财富网

核心摘要:众所周知,车型的电气化转型现已成为每个车企要面临的问题。当然,宾利也不例外。近日,宾利首席执行官Adrian Hallmark(艾德里安·霍尔马克)在接受外媒采访时表示,宾利的纯电动车型将考虑使用固态电池技术,且高层领导层们正在讨论如何使用固态电池技术帮助品牌重新定义未来的车辆设计。外媒透露称,宾利的高层们并不想简单地把锂离子电池装在车内,而是想要在不改品牌初衷的前提下,根据纯电动车的特性重新设计车辆。Adrian Hallmark也表示:“固态电池的重量和体积会比锂离子电池更轻更小,可以带来的续航里程更

众所周知,车型的电气化转型现已成为每个车企要面临的问题。当然,宾利也不例外。

近日,宾利首席执行官Adrian Hallmark(艾德里安·霍尔马克)在接受外媒采访时表示,宾利的纯电动车型将考虑使用固态电池技术,且高层领导层们正在讨论如何使用固态电池技术帮助品牌重新定义未来的车辆设计。

外媒透露称,宾利的高层们并不想简单地把锂离子电池装在车内,而是想要在不改品牌初衷的前提下,根据纯电动车的特性重新设计车辆。

Adrian Hallmark也表示:“固态电池的重量和体积会比锂离子电池更轻更小,可以带来的续航里程更多,这样我们就能够保证车型内部的空间,不用为电池组而升高底盘或者压缩内部空间。”

据他表示,目前宾利的高层们非常认真而慎重第在讨论关于固态电池应用的问题。

其实不仅仅是宾利,业内关于固态电池技术的讨论也一直没有停歇。2018年6月大众向固态电池公司Quantum Scape投资了1亿美元,并希望到2025年建立固态电池生产线。与此同时,宝马、丰田以及通用等多家汽车厂商也在积极研发可用于量产车的固态电池。

难逃电气化!宾利:我们要做就做固态电池车型

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(责任编辑:DF529)

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