蔚来李斌：中国汽车产业正创造更多市场机会 _ 东方财富网

在近日举行的2019蔚来日(NIO Day 2019)上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示，2020年，蔚来对豪华电动车市场依然非常有信心，中国的汽车产业在整个智能化、电动化浪潮中，正在创造更多的市场机会。接下来，蔚来要做的是持续获得资金支持，持续提升效率，准备迎接新的市场机遇。

对豪华电动车依然有信心

回顾2019年的汽车市场，李斌表示，对于蔚来来说，2019年初、年中、年末经历的状态是完全不一样的。从2018年开始，整个汽车市场开始出现一些调整迹象，但是没想到2019年这种现象会进一步加剧。

“不只是车市，包括整个经济、宏观的环境，综合来看，对于蔚来这样一家汽车行业的创业公司来说，多方面的因素都对其产生了很大的影响。”李斌说，尤其是2019年最后几个月，整个智能电动汽车领域都在遭遇补贴退坡的挑战。但是，蔚来汽车的销量却在逆市上行，这至少说明了蔚来的产品和服务受到了用户的广泛认可。“从这方面来看，2020年，在豪华电动车市场中，我们依然非常有信心。”

正是基于这样的信心，在此次蔚来日上，蔚来汽车正式发布了全新的旗舰车型ES8。据李斌介绍，蔚来的ES8开创了行业领先的智能电动架构。NIO OS车机系统、BMS系统、自动辅助驾驶系统NIO Pilot、车载人工智能系统NOMI等，皆可通过FOTA进行远程升级。作为不断成长的智能电动汽车，ES8保持了软硬件的迭代更新。

此外，ES8采用了高强度全铝车身，整车抗扭强度达44140牛·米每度，并拥有和百万级高端豪华车同等配备的底盘系统，以及标配主动式空气悬挂旗舰配置。ES8还搭载了160千瓦永磁电机与240千瓦感应电机的全新动力组合，拥有544马力，725牛·米的强劲动力，兼顾了续航与性能表现，全新100千瓦时液冷恒温电池包NEDC续航可达580公里。

不仅如此，ES8新增了2020年蔚来年度色“南极星蓝”，其前脸X-BAR采用更锐利、更现代的全新设计，环绕镀铬饰条与长达924毫米的“天际线”高位刹车灯让ES8的外观更加精致。

李斌透露，全新ES8提供六座与七座两款车型，补贴前起售价为人民币46.80万元。另外，此次还推出了包含八大配置套装的签名版车型，补贴前起售价为55.80万元。首批车辆预计2020年4月开始交付。

2020年会集中释放利好效应

李斌表示，尽管蔚来汽车2018年四季度还在为交付压力而困扰，但是现在已经重新恢复对整个智能电动汽车市场的信心。“大家也感受到了蔚来一开始便在用户体验方面的初心。另外，蔚来可换电的整个体系性的构想正在慢慢发挥作用。”

值得一提的是，要把一台车打造成可换电并不容易，特别是一台大型SUV。在李斌看来，蔚来的换电站和换电技术目前已经得到市场认可。随着用户保有量的增加，蔚来还计划部署更多的换电站，从而提高换电站的运营效率。

“蔚来的体系是一个立体场景的覆盖体系，换电这件事让大家越来越感受到了它的优势，但是换电体系本身是电池的Battery as a Service的一个前提，做不到这一点是不行的。”

李斌认为，要用新的思维看待整个电动汽车产业，“在过去十几年里，有很多人做过非常多的尝试，换电有人做过，车电分离也有人做过，就像智能手机出现之前也有很多人尝试过触摸屏。”

在李斌看来，很多的机遇会在某个时间点集中出现，比如：电池成本下降、用户对电动车的接受程度，以及政策方面可能出现的新突破。“这些因素差不多在2020年会集中释放利好效应，这些因素最终会促成Battery as a Service产生新机遇。”李斌说。

电动车普及已经到了临界点

“蔚来汽车当前的主要产品针对的是豪华电动SUV市场，也就是30万元以上的SUV市场，我们和奔驰、宝马、奥迪等主流汽油车相比，蔚来还是非常有竞争力的。”李斌认为，“ES6已经连续三个月在高端豪华中型SUV市场排名前十位。另外，我们在某些区域的市场已经进入前五名，比如上海，这是我们的机遇。”

“在十几万元的智能电动车市场，很多品牌做得挺好，比如吉利、长城、上汽、广汽等。但是，在核心定价30万元至50万元区间的主流高端市场，基本上是奔驰、宝马、奥迪等国际品牌的天下，这个市场应该有中国品牌的力量参与竞争。”李斌说。

在李斌看来，中国汽车产业在整个智能化、电动化浪潮的转变过程中，正在创造更多的市场机会。“在各个细分市场，中国汽车品牌都有机会，蔚来主打高端市场，所以不会出特别便宜的车。但是，蔚来还是希望通过类似于电池租用、按需升级等方式，将智能电动汽车的门槛降下来一些。”

根据有关部门针对新能源汽车的产业规划，2025年电动车将占整个汽车市场销量的25%，2035年将达到30%。对此，李斌同样持乐观态度：“我们认为，2025年的目标是能够实现的，从现在到2025年还有5年时间，电动车普及已经到了临界点，未来政府的支持力度、公众的认可程度、基础设施的完善力度等，都会迈向一个新的台阶。”

李斌表示：“接下来，蔚来汽车要做的是持续融资，持续获得资金支持，持续提升效率，改善毛利率，改善经营效率，准备迎接新的市场机遇。”

（文章来源：经济参考报）