波音昨迎订单“至暗时刻” 马航今就暂停接收737MAX客机 _ 东方财富网

据报道，在波音公布三十多年来首次出现订单取消量超过购买量仅一天后，马来西亚航空表示暂停接收原定于2020年交付的波音737MAX客机。

马航在邮件中表示，鉴于停产及波音737MAX客机推迟恢复服务，该航空公司已暂停25架飞机订单的交付，且未透露何时重新交付。据悉，该航空公司原定于2020年7月接收首架737MAX客机。

分析人士称，像马航这样资金紧张的航空公司，可能会利用737MAX客机遭停飞的机会，与波音公司协商调整订单。

此前，挪威穿梭航空和维珍澳大利亚控股有限公司相继推迟了737MAX客机的交付时间。

据CNN14日报道，波音发布销售报告称，2019年交付的飞机数量只有380架，不到竞争对手空客公司的一半。波音曾经最畅销的机型737 MAX的订单减少183架，部分原因在于包括印度杰特航空在内的多个客户破产，但该机型目前已遭“全球停飞”，因此没有新的需求弥补订单的损失。

报告还显示，波音总飞机订单量在2019年下降了77%，降至246架，除去取消或改装后的净飞机订单仅为54架新飞机，上年同期则为893架，这也是其2003年以来的最低水平。

在波音737 Max两次空难事故导致346人丧生之后，全球监管机构于2019年3月对该机型发出禁飞令，并要求波音停止该飞机的交付。目前禁飞令的解禁还遥遥无期，后续赔偿未知将有多大。与此同时，被波音寄予厚望的新型宽体客机777X机型在2019年9月测试时出现故障，导致该机型的订单量也出现下降。

（文章来源：中新经纬）