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中欧班列拉动出口贸易额超200亿美元 _ 东方财富网

核心摘要:记者在15日召开的第二届“亚蓉欧”全球合作伙伴大会上了解到,截至目前,中欧班列(成都)累计开行已超4600列,拉动进出口贸易额超200亿美元。目前,成都国际班列已连接境外26个城市、境内15个城市。“成都国际班列12条国际通道中,西向通道连续4年保持全国领先水平;南向通道去年纳入国家西部陆海新通道,全面辐射东南亚国家;东向通道持续增加班列数量,海运日韩的产品到欧洲需2个月,铁路运输基本15天到达;北向通道主要连接俄罗斯,回国货物重载率达100%。”成都市青白江区委副书记、铁路港党工委书记刘文道说。“中欧班

记者在15日召开的第二届“亚蓉欧”全球合作伙伴大会上了解到,截至目前,中欧班列(成都)累计开行已超4600列,拉动进出口贸易额超200亿美元。

目前,成都国际班列已连接境外26个城市、境内15个城市。“成都国际班列12条国际通道中,西向通道连续4年保持全国领先水平;南向通道去年纳入国家西部陆海新通道,全面辐射东南亚国家;东向通道持续增加班列数量,海运日韩的产品到欧洲需2个月,铁路运输基本15天到达;北向通道主要连接俄罗斯,回国货物重载率达100%。”成都市青白江区委副书记、铁路港党工委书记刘文道说。

“中欧班列也提供了更多的配套服务,建成了波兰马拉、荷兰蒂尔堡、德国纽伦堡、波兰罗兹、德国汉堡等5个运控中心,未来还会增加10个运控中心。”成都港投集团总经理周俊波介绍。

“2019年我们从成都运输到俄罗斯的沃尔沃整车已经接近3200辆,这不仅是关乎于铁路运输行业,更加重要的是有更多的客户服务,包括装载以及卸货等。”俄铁物流股份公司销售总监奥尔加·斯捷潘诺娃说。

此外,会上举行了“一带一路”产业园区联盟成立仪式。“一带一路”产业园区联盟由成都国际铁路港联合中白产业园、中老磨憨-磨丁经济合作区、罗兹产业园、缅甸伊洛瓦底省勃生工业园、天津东疆保税港区、中马产业园等共同参与组建。该联盟的各个成员将发挥各国园区产业优势,借助亚蓉欧通道串联供应链上下游环节,共同促进通道经济转化为产业经济。

(责任编辑:DF387)

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