特斯拉盘前涨近10% 大股东表示10年后其营收将超1万亿美元 _ 东方财富网

特斯拉盘前涨近10%，此前其大股东Baron表示10年后其营收将超1万亿美元。

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美东时间周一2月3日，特斯拉股价飙升近20%，出现了自2013年以来的最大单日涨幅。

截至2月3日收盘，特斯拉股价报780美元/股，较上一交易日涨19.89%，创下历史新高，市值超1400亿美元。

综合路透社和英国金融时报的报道，特斯拉股价大涨，得益于该公司与松下合资的电池业务首次实现季度盈利，此外有一份投资者报告预测，特斯拉股价到2024年将上涨十倍以上。

就在不久前的1月29日，特斯拉公布了业绩不俗的2019年第四季度财报，并称2020年特斯拉汽车交付量将超过50万，比去年增长三分之一。较1月29日，现在的特斯拉股价又累计上涨30%以上。路透社称，这被视为特斯拉能与通用汽车、宝马等知名重量级车企竞争的重要里程碑。

路透社指出，特斯拉是华尔街被做空最多的股票，其最近的股价大涨让空头蒙受了巨大损失。根据金融分析公司S3 Partners的数据，特斯拉周一的大涨导致这些做空者账面损失25亿美元，今年迄今的损失总额超过80亿美元。

特斯拉周一的大涨，得益于与松下合资的电池业务首次实现季度盈利。

根据松下周一发布的财报显示，在多年的生产问题和延误后，松下与特斯拉合资的美国电池业务首次实现了季度盈利。

英国金融时报报道称，双方的合资工厂位于美国内华达州，此前因为亏损，工厂一直处于停滞状态，而现在因为产量的提升，工厂的原材料成本有所下降。

松下首席财务官梅田弘一(Hirokazu Umeda)在一份简报中谈到电池生产时表示，特斯拉正在迅速扩大生产，我们正在追赶特斯拉的速度。

梅田弘一还说，“到明年，我们希望利润会稳定下来。”

英国金融时报称，首次季度盈利对松下来说有着至关重要的意义。在特斯拉来华建厂之前，松下一直都是其唯一动力电池供应商，双方自2014年7月签署“超级工厂”协议并合资建厂，但因产能等原因关系日益紧张。

当时，松下对该合资工厂投资50亿美元，并成为了特斯拉Model 3汽车的锂电池独家供应商。但自2017年投入生产以来，工厂一直在努力提高产量，但并未见效，且两个合作伙伴的关系出现恶化。此前，特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)曾指责这家日本公司限制了Model 3的生产。

英国金融时报指出，合资工厂的另一个问题是整个行业对电池工程师的短缺，但松下表示这一问题已在去年12月得到解决。(文章来源：澎湃新闻)

（文章来源：第一财经）