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总市值突破1400亿美元 特斯拉将挑战丰田全球老大地位 _ 东方财富网

核心摘要:特斯拉股价大涨接近每股800美元关口,更带动国内概念股逆市拉升。 北京时间2月4日凌晨,特斯拉(TSLA.US)收盘涨19.89%,每股780美元创2013年5月以来股价新高。这不仅让特斯拉股价首度突破700美元,总市值更是突破1405亿美元。 特斯拉大涨或受业绩、新合作项目、股东增持、机构看涨等四大因素利好。 实际上,特斯拉去年6月股价仍处于200美元以下的低谷期。在半年多的时间里,特斯拉强势反弹,继2020年1月末超过当时市值998亿元的德国汽车巨头大众后,还大大缩短与全球车企总市值第一名丰田的差距,


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特斯拉股价大涨接近每股800美元关口,更带动国内概念股逆市拉升。

北京时间2月4日凌晨,特斯拉(TSLA.US)收盘涨19.89%,每股780美元创2013年5月以来股价新高。这不仅让特斯拉股价首度突破700美元,总市值更是突破1405亿美元。

特斯拉大涨或受业绩、新合作项目、股东增持、机构看涨等四大因素利好。

实际上,特斯拉去年6月股价仍处于200美元以下的低谷期。在半年多的时间里,特斯拉强势反弹,继2020年1月末超过当时市值998亿元的德国汽车巨头大众后,还大大缩短与全球车企总市值第一名丰田的差距,后者当前市值约1937亿美元。

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特斯拉美东时间2月3日收盘价格图片来源:老虎证券截图

受特斯拉股价强势带动,国内TSLA概念股同样走强。截至发稿,宁德时代、拓普集团(601689.SH)等多只个股涨停,天汽模(002510.SZ)、均胜电子(600699.SZ)等涨逾5%。

总市值直追全球车企老大丰田

踏入2月,特斯拉延续高歌猛进的势头,连续传出重大利好。

北京时间2月3日,松下发布财报2019年第四季度财报及全年周报。财报显示,受特斯拉产量快速增长利好,松下与特斯拉在美国内华达州设立的合资电池厂,于2019年第四季度起首度实现盈利。

同日,宁德时代(300750.SZ)宣布与特斯拉签订协议,约定为后者提供锂离子动力电池。

北京时间2月4日,根据一份由特斯拉提交给监管机构的文件显示,特斯拉的最大外部股东Baillie Gifford&Co。(巴美列捷福)持份从7.46%增加到了7.67%。

同日,在一系列利好因素下,多家机构上调特斯拉目标价格。

其中,纽约调研机构Augus Research分析师Bill Selesky,出于对Model S/X汽车收入的增长,以及市场对Model 3的庞大需求,将特斯拉的目标价格从556美元上调至808美元。

这是其自北京时间1月7日起,连续第二次上调特斯拉目标价格,期间特斯拉股价持续走高。

特斯拉的持续强势,已经造成华尔街空头的巨大损失。

据金融分析公司S3 Partners的数据,作为华尔街被做空最多的股票,特斯拉自2020年以来,已经造成空头累计超过80亿美元的损失。

“去年6月特斯拉股价低于200美元以来,特斯拉空头已经平仓了价值126亿美元的股票。这也可能是推动特斯拉反弹的因素之一。”S3 Partners预测分析部门主管Ihor Dusaniwsky表示。

据时代财经梳理数据,特斯拉当前超过1405亿美元的总市值,在全球汽车行业中仅次于丰田汽车。后者当前总市值约1937亿美元,两者总市值目前相差约532亿美元。

在特斯拉总股本不变的情况下,如若其股价再上涨37.86%至每股1075.35美元,便可与丰田平起平坐。

国内发展看好,欧洲工厂遇阻

随着上海超级工厂交付、首批中国制造Model 3交付用户、与宁德时代达成动力锂电池采购协议等诸多利好消息的释放,特斯拉的中国之路一往无前。

资本市场上,国内TSLA概念股也跟随特斯拉股价走强。

2月4日,在股市大盘受疫情影响整体疲软之下,宁德时代、拓普集团、均胜电子、天汽模、奥特佳(002239.SZ)、常铝股份(002160)等集体逆市上涨,更有不少个股实现涨停。

据券商分析,随着特斯拉上海超级工厂国产化率的提升,更多为特斯拉国产化供货的国内厂商将会受益。例如2月3日,宁德时代公告表示与特斯拉展开业务合作后,就获得神秘资金“扫货”40亿元人民币。

据特斯拉上海工厂负责人12月30日公开表示,工厂预计年底完成100%零部件国产化。

“宁德时代与特斯拉的合作是必然的。一方面是出于特斯拉国产化的零部件刚需。再者,宁德时代是国内顶尖的电池企业,布局很广,其与特斯拉的合作模式有很多可能性,”2月1日,中国汽车流通协会新能源汽车分会副秘书长曾丕权向时代财经表示,“往后电机、电控的国内供应商也会逐步落实。”

国内发展一帆风顺,特斯拉在欧洲却遇到“意外”阻力。

1月19日,特斯拉与德国当地政府就勃兰登堡州格伦海德(Gruenheide)一块占地300公顷的土地达成购买协议,据悉,购地支出初步定位4091万欧元。

据了解,这个欧洲首家、美国本土外第二家特斯拉超级工厂计划于今年动工,2021年7月投产,主要生产Model 3、Model Y及电池和动力系统,年产能预计超过50万辆。

虽然规模与上海超级工厂如出一辙,但德国超级工厂或在工期上落后于前者的高标准。

自2019年11月特斯拉官宣建厂选址起,该项目收到了德国当地环保主义者的强烈抗议,包括过度砍伐树木、水资源问题。就连蝙蝠的冬眠都令项目处于停滞状态。

甚至,当地时间1月24日,在该建筑用地还发现7枚疑似二战美国遗留炸弹,需要择日引爆。

据外媒报道,这股格伦海德当地的环保力量不容小觑,20年前就曾经将宝马工厂的选址从格伦海德“改”到莱比锡。目前,环保组织的规模仍在发展中。

就欧洲工厂的最新情况,时代财经2月4日向特斯拉方面发去采访提纲,截至发稿前未获回复。

短期内,特斯拉可预见的热点还有不少,包括即将发布的新款Model S及Model X、4月份的“电池日(Battery Day)”等。接下来,特斯拉股价会否再创新高?拭目以待。

(文章来源:时代财经)

(责任编辑:DF120)

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