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波音1月零订单 空客订单创15年新高 _ 东方财富网

核心摘要:2月12日,据外媒报道,波音公司在1月份没有接到新的飞机订单,这是自1962年以来的首次。 报道中指出,波音公司在今年1月没有接到新的飞机订单,这是58年来首次。导致接不到订单的原因正是在发生两次致命坠机事故后,曾经最畅销的喷气式飞机737Max直到现在仍处于停飞状态。 波音表示,1月向客户交付飞机数量仅为13架飞机,而去年同期该公司敲定了45份订单并交付了46架飞机。而作为波音最大竞争对手的空客在1月共接到296架飞机总订单,除去取消订单外的净订单达274架,创下至少15年以来的最高水平。 在737Ma


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2月12日,据外媒报道,波音公司在1月份没有接到新的飞机订单,这是自1962年以来的首次。

报道中指出,波音公司在今年1月没有接到新的飞机订单,这是58年来首次。导致接不到订单的原因正是在发生两次致命坠机事故后,曾经最畅销的喷气式飞机737Max直到现在仍处于停飞状态。

波音表示,1月向客户交付飞机数量仅为13架飞机,而去年同期该公司敲定了45份订单并交付了46架飞机。而作为波音最大竞争对手的空客在1月共接到296架飞机总订单,除去取消订单外的净订单达274架,创下至少15年以来的最高水平。

在737Max获得复飞许可前,大多数航空公司都在避免下新订单,使得波音落后于竞争对手空客集团,并且每个月都面临着巨大的财务损失。

如果波音继续推迟对MAX复飞的期望,这意味着它无法将飞机交付给客户并获得报酬。这已经给公司及其供应商造成了数十亿美元损失,由于MAX的退货存在不确定性,他们不得不解雇工人。

另一方面航空公司被迫将MAX从其航班时刻表中撤出,直到2020年中造成数千次航班取消。

根据惠誉国际评级的估计显示,在2020年第一、第二季度持续增长后,波音债务峰值在320亿至340亿美元间。

(文章来源:快科技)

(责任编辑:DF134)

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