来源:找焦网
最近焦炭涨势很盛,但是主要原因还是在于成本支撑,焦煤供应不足。目前调查有两方面原因,一是煤矿复产不高导致直接供应问题,二是运输导致原料到厂不及时。
下面对焦煤的现状给大家具体介绍一下。国内焦煤方面,目前复产煤矿仍以国有煤矿为主,民营煤矿复产相对缓慢,由于外地工人暂时无法到岗复工,民营煤矿整体产量偏低,目前焦煤市场整体供应紧张。分煤种,现在焦煤复产的多是高硫焦,低硫焦资源缺,加上安泽、古县那块煤矿复工也不理想,主焦很缺。气煤吕梁兴县那块也是限制运输。部分焦企炼焦煤可用天数下降3-8天不等,个别煤种(主焦煤、贫瘦等)尤其紧张,因为这些资源主要来自山西省外,部分焦企被动减产10%-50%不等,如山西等地煤矿复产不及时,预计有更多焦企陆续减产。
山东部分钢厂喷吹煤库存比较紧张(上游煤矿及洗煤厂没复产),后期为避免停产考虑使用全焦炼铁,山东部分钢厂由于周边疫情严重封村停限产。运输问题表现为部分地区目前汽运除部分高速通畅,地销路段仍然受阻。但汽车运输只能定点、定车、且单程,例如襄汾到晋城运费涨至105元,正常70元。据企业人士称,运输存在问题,很多货到不了,焦煤一些价格属于虚涨。
进口澳煤方面,受山西,山东等地煤矿复产缓慢和蒙古暂时关闭至甘其毛都、策克等口岸的货物通道的影响,大家纷纷去港口采购焦煤,港口现货需求增加,价格应声上涨。目前一线主焦报价报价较春节前涨幅大约为80-120元/吨。
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