据彭博社消息,美国政府8日提议对欧盟载客直升机、奶酪、葡萄酒、滑雪服以及部分摩托车加征关税,以回应欧盟非法补贴空客飞机。
据彭博社消息,美国政府8日提议对欧盟载客直升机、奶酪、葡萄酒、滑雪服以及部分摩托车加征关税,以回应欧盟非法补贴空客飞机。
彭博社报道称,美国贸易代表办公室8日晚发布声明,称根据1974年《贸易法案》中的301条款,美国政府将启动程序,“确定可对哪些获得欧盟额外补贴的产品征收关税,直至欧盟取消这些补贴”。
美国贸易代表办公室(USTR)表示,此次行动针对欧盟对空客的补贴,而这笔补贴为美国带来了逾110亿美元的损失。
据法国24电视台报道,美国贸易代表罗伯特·莱希特称,这起欧盟违规补贴空客的案件已经诉讼了14年,“现在是时候行动了。”
“我们的最终目标是与欧盟达成一项协议,以终止所有与世界贸易组织(WTO)规定不符的针对大型民用飞机的补贴。当欧盟停止这些有害的补贴之后,方可解除对清单上列出产品的关税加征。”罗伯特莱希特表示。
美国贸易代表办公室表示,在WTO于今年夏天公布仲裁报告后,该办公室将宣布最终的加征关税产品清单。
波音当天回应称,波音公司支持美国贸易代表及其团队为在全球飞机市场上创造公平竞争环境而作出的努力,希望关税清单能迫使欧盟遵守WTO此前的裁决。
据了解,欧盟和美国以两大航空巨头空客与波音为焦点的互诉补贴大战由来已久。WTO先后裁定双方都存在非法提供补贴的行为。
2004年,美国向WTO提起诉讼,指责欧盟及其法国、德国、英国和西班牙四成员国向空客提供非法补贴。随后欧盟立即反诉美国对波音提供非法补贴。
此前在2018年,WTO上诉机构宣判欧盟及其四个成员国非法补贴空客旗下的A380和A350客机,金额达220亿美元,并判定此举损害了波音公司利益。
到了今年3月底,WTO上诉机构又对“空客诉美国政府补贴波音案(DS353)”做出终裁,称认定美国以华盛顿州税收减免形式向波音公司提供补贴非法,这并导致空中客车的A320neo和A320ceo单通道飞机在五次销售活动中遭受销售损失。
上诉机构并在判决中指出,在2012年WTO做出判决,认定波音接受了最少50亿美元的非法补贴,并要求美方撤销对波音的补贴后,美方的这些补贴并未停止。
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