新冠肺炎是压倒全球化的最后一根稻草？你想多了 _ 东方财富网

新冠肺炎是压倒全球化的最后一根稻草？一场疫情，让唱衰全球化的人找到了新的口实。

他们声称，中国抗“疫”对全球供应链的溢出效应，证明了全球化的不可靠；他们断言，全球化从现在起将“彻底刹车”；他们鼓吹，这场疫情会加速各方“脱钩”。

他们想多了吗？

“退潮”，还是“压力测试”？

这个世界上对全球化再不满的人，都无法否认一件事：环球同此凉热已是既成事实。

尤其中国，近年来融入世界的程度越来越深。2018年，中国GDP、贸易总额占世界总量的比重分别为15.9%和11.8%，较2003年非典时大幅提高。

“中国对全球经济的影响，实际上远超自身体量。”中国社科院世界经济与政治研究所经济发展研究室主任、中国金融四十人论坛研究部主任徐奇渊指出，这一影响力还体现在中国居于全球供应链核心节点。过去十多年，中国已成为全球供应链网络中心，中间品进出口占到相当高的比重。

在此背景下，新冠肺炎疫情暴发以来，各方都感受到强劲的经济逆风。德国墨卡托中国研究中心发布统计数据称，苹果供应商富士康公司迄今只有十分之一的员工返岗。

汽车制造业也频频听到坏消息。因供应问题，意大利汽车厂商菲亚特正考虑关闭其在欧洲的四家工厂之一。梅赛德斯-奔驰和福特等其他汽车制造商也只能部分恢复在华生产。

长期以来，各国的资金流、技术流、产品流、产业流、人员流，汇聚成世界经济海洋。面对来势汹汹的疫情，是“脱钩”“刹车”，让各司其职、协同配合的逻辑就此打住，还是通力合作、共克时艰，继续将蛋糕做大？

哪个更符合各方利益，相信明眼人心里都有答案。

事实上，经济全球化促进了商品和资本流动、科技和文明进步、各国人民交往，本就是社会生产力发展客观要求和科技进步必然结果，并非哪些人、哪些国家人为造出来的。

一场浩浩汤汤的历史潮流，尽管会出现一些回头浪，尽管会遇到险滩暗礁，但其奔腾向前的势头任谁也难以阻挡。

支持经济全球化的人们并不否认，供应链全球布局使疫情带来的冲击扩大化，亦认为全球经济决策者们应当做好更充裕的准备。但正因如此，相对“退潮”之说，这更像是一场“压力测试”。

全国政协经济委员会副主任、中国发展研究基金会副理事长刘世锦就表示，无论是公共卫生事件冲击，还是产业链停摆，大家都在一条船上，是实实在在的命运共同体。各方应借此机会，增强国际社会维护和推进全球化共识，扩大合作，共促发展。

这些“锅”，该全球化背吗？

“全球化让每个国家都受制于人”“全球化加速了病毒传播”，因为这场疫情，“全球化”三个字背了不少锅。

一直以来，围绕全球化的讨论不在少数，有支持的声音，亦有质疑的言论。总体而言，大部分人都同意，它符合经济规律和各方利益，但同时也带来一些麻烦和挑战。

一方面，全球化提升了世界范围内资源配置效率和生产力发展，促进国际分工水平提高；另一方面，其存在的缺乏新增长动力、发展不平衡、收入分配不均等问题，正日益加剧。

不可否认，全球化并不完美，但如果把困扰世界的难题都简单归咎于它，既不符合事实，也无助于问题解决。

“如果我们在经济上脱钩，又怎么可能联合应对共同的敌人，例如核扩散、气候变化、全球流行病或任何其它对全球稳定的威胁。”美国前财政部长保尔森去年底在2019创新经济论坛上的一番话，现在看来颇具前瞻性。

保尔森还认为，脱了钩的经济体注定会陷入多维度冲突，因为一旦脱钩，它们就不太可能与新晋对手在其它议题和利益上合作。真正的脱钩意味着经济体竞争能力下降，世界稳定与和平也会受到影响。

解决随全球化出现的一些问题，出路不在“倒车”，而在“前进”。事实上，如今的全球化也确实在与时俱进。

中国国际经济交流中心研究员张茉楠指出，伴随全球需求萎缩，以及新科技革命带来的物流成本下降等因素，全球价值链重构特征明显，不仅包括产品不同生产环节收缩与地理迁移，还包括全球价值链模式调整。

一个突出表现是，如今跨国公司生产不再遵循成本最低或者贴近原材料产地原则，而是将生产与装配放在离母国市场较近的地点，将生产与服务更贴近客户，从而通过更敏捷的供应速度与更强的定制能力响应客户需求，强化价值链和供应链弹性。

此外，各方也在对新型全球化进行探索。如中方提出共建“一带一路”，就是一个覆盖面广、包容性强的新型发展倡议，旨在打造开放式国际合作平台，并致力于实现全球化再平衡，助推解决全球发展失衡问题。

关起门来，有用吗？

尽管疫情之下，“供应链移出中国”的杂音再起，但多数外企仍生动上演着对中国市场的“舍不得”与“离不开”。

近期，包括美国企业在内的许多外资企业表示，相信中国一定能很快战胜困难，继续保持经济健康稳定发展。疫情没有影响他们在中国投资经营的决心和信心。

美国知名制造企业霍尼韦尔中国公司负责人表示，公司在中国的21家工厂已有18家全面复工，另外3家部分复工。

美国大型汽车制造企业福特中国公司负责人表示，中国庞大的市场刚性需求还在，福特对中国未来发展信心满满。

上海市外商投资企业协会近期进行的一次抽样调查显示，超过五成在沪外企已全面复工，超过三成外企部分复工。

连日来，飞利浦、西门子、罗氏等跨国医疗器械企业更纷纷行动起来，通过调配设备、开设专线等方式及时响应中国相关医院需求，并捐款捐物帮助中国抗击疫情。

正如外交部发言人耿爽所说，中国经济与世界经济已高度融合，中国经济面临的挑战就是世界经济面临的挑战。疫情当前，帮助中国就是帮助世界。

全球的问题始终要靠全球解决。一遇到风浪就退回港湾中，便永远无法到达彼岸。经济如是，战“疫”亦如是。

新冠病毒如今已成为全人类的敌人，任何一个国家和个体在其面前都显得渺小微弱，关起门来绝无独善其身之可能。

世卫组织总干事谭德塞直言，这次疫情在许多方面考验着我们。它是对全球政治团结的考验，考验世界能否团结起来与一个跨越国界和意识形态的共同“敌人”作战；它是对全球金融团结的一次考验，考验世界是现在向抗击疫情投入资金，还是因投入不够而在以后为应对其后果付出更多资金；这还是对全球科学团结的一次考验，考验全世界科学界能否团结起来为共同的挑战找到答案。

疫情防控工作到了最吃劲的关键时刻，无论从哪个角度看，当前最需要的是各方同心协力、同舟共济，最应该避免的是过度反应、落井下石，甚至幸灾乐祸。

此时，出现“新冠肺炎是压倒全球化的最后一根稻草”这种说法，只能说是想多了。

（文章来源：国是直通车）