H股全流通改革全面推开之际,房地产开发行业迎来一批试水者。2月24日消息,富力地产(02777.HK,简称“富力”)申请H股境内未上市股份“全流通”,证监会已接收材料。富力方面对记者表示,目前此事仍处于申请阶段,是否通过还未有定论,不做过多表态。
此前,地产商蓝光发展(600466.SH)旗下物业公司,蓝光嘉宝服务(02606.HK)成为地产界首吃H股全流通这只螃蟹的选手。2月17日,蓝光发展称,拟向中国证监会申请,将其子公司所持有的蓝光嘉宝合计11,509.02万股股份参与股份转换。
H股“全流通”,即在香港采用H股架构上市的内地公司,此前不能在港交所流通的内资股,可得以转让流通。2018年,证监会曾进行H股“全流通”试点。2019年11月15日,证监会宣布,全面推开H股“全流通”改革。
过去一年,因规模增速与杠杆问题难以平衡,富力通过出售项目、暂停拿地等方式开源节流,并通过借新还旧、股权融资缓解流动性压力。如今,H股全流通改革全面铺开,回A多年而不得的富力,或许找到了新的纾困方式。
截至2020年1月31日,富力已发行股份总数目3,495,367,344股,其中内资股股东持有63.14%,H股股东持有36.69%。“富力地产执行上较同行差,部分因其H股结构,因为过去大部分股份都是非流通的内资股。” 瑞信曾发表研报称。
“H股全流通,有利于H股公司更好地利用境内外两个市场、两种资源获得发展,增加市场流动性;长期来看,有利于公司价值提升和回归;并提升H股公司在各项全球指数中的权重,更加吸引海外投资者。” 克而瑞证券首席分析师孙杨告诉记者。
回A替代方案
过去一年,富力全年总权益合约销售额约1381.9亿元,销售面积约1254.76万平方米。销售收入完成年度目标的86.38%。该集团董事长李思廉近期对媒体表示:“富力还没掉队,我们赚钱不错的。”
市场上发挥稳定的富力,在资本市场上却并不顺遂,公司股价自上市以来始终不温不火,没能赶上中资地产股上涨的大牛行情。上市至今,富力股价最高点还停留在2007年的21.26港元(复权价),此后一路下跌至2008年低谷。借上轮地产红利,股价缓慢抬升,2018年冲至19.79港元,随即又掉头向下。截至昨日收盘,富力股价12.60港元。
受估值不高、流通性不足等因素困扰,2007年富力高调宣布回归A股,计划采取A+H的形式存在。但没想到,冲刺变成马拉松,富力先后四次冲击A股,均未成功。第五次回A始于2015年,但至今仍在排队中。
富力回A的信心膨起又落下,屡战屡败之后,港股市场却砸下“大礼包”。
2019年11月15日,证监会网站发布《H股公司境内未上市股份申请“全流通”业务指引》及相关文件,宣布将全面推开H股“全流通”改革。
H股也称国企股(特指国内企业),是注册在内地,在香港市场上市,供境外投资者认购和交易的股票。其股份被分为外资股和内资股,前者在境外资本市场发行并流通,后者不能在港交所流通,只能在中国法人或自然人、合格国外机构投资者或战略投资者之间转让。
此番架构下,内资股不具备流动性,且没有减持和股权质押功能。对于企业而言,H股IPO只有融资功能,没有套现功能。“全流通”改革推开,将容许将“内资股”转为“外资股”,股权分置问题将得到解决。
两年前,证监会曾进行H股“全流通”试点。联想控股率先试水,8名股东合计8.8亿内资股参加,转换后内资股占比46.02%、H股占比53.98%。中科航空和威高股份的试点更加完全,均实现100%H股份流通。
随着证监会进一步明确,H股“全流通”的适用对象更加明晰,包括境外上市前境内股东持有的内资股、境外上市后在境内增发的内资股、外资股东持有的未上市流通股份。
尤为重要的是,证监会不再对公司规模、行业等设置限制条件,在满足外资准入等管理规定的情形下,公司和股东可自主决策,依法依规申请实施“全流通”。
据中金公司统计,截至11月15日,符合“全流通”条件的H股公司数量约160家,对应的股份市值1.64万亿港币,占160家H股公司的总市值约67%,占香港市场31.9万亿港币的5.1%。
作为蓝光发展(600466.SH)旗下物业公司,蓝光嘉宝服务(02606,HK)成为地产界首吃螃蟹的选手。2月17日,蓝光发展称,拟向中国证监会申请,将其子公司所持有的蓝光嘉宝合计11,509.02万股股份参与股份转换。
而富力抢占了房企自身改革首例。证监会表示,申请实施H股“全流通”,更加关注境内未上市股份获得市场化的估值,扩大公司在香港上市股份的流通规模,将吸引更多国际投资者投资H股公司,有利于公司长远发展和股东利益。
资本市场机遇
从公司基本面看,富力已走到了不得不在资本运作上有所突破地步。去年7月份,富力提出,下半年的工作重点围绕“促销售、抓回款”开展,原则上暂停拿地工作。谨慎发力下,富力下半年仅拿下包头、太原、广州等城4宗地块。
即便如此,富力经营仍有压力。截至去年第三季度末,该公司净负债率进一步上升至230.1%。其中,有息负债总额1360.6亿元,短期负债占有息负债的比例升至37.7%。
标普发表报告称,截至2020年6月底,富力将有251亿元债务到期,另外还有逾90亿元可回售债券可执行回售。为置换债务,富力频频通过发债等方式获得新增融资,去年上半年境内融资利率6.27%,境外融资利率7.29%。
同时,富力首次动用配股,折价配售2.73亿股股份,每股配售价13.68港元,所得款项总额约37.35亿港元。瑞银报告称,配售完成后,预期富力每股盈利摊薄约7%,净负债率则从6月底的219%降至204%。
配股融资后,今年1月13日,富力又拟发最高7亿元超短融,用于偿还到期的10亿元债券。2月10日,上交所信息披露显示,富力非公开发行2020年公司债券已受理,拟发行金额80亿元。
“房地产企业目前最看重的还是现金流,现金流没了,大家就觉得行业不太好。”李思廉对媒体吐露,如果未来对房地产业的贷款还是从紧的话,大家都会觉得浑身不舒服。
如果H股全流通顺利完成,富力现金流的紧张感,或能得以缓解。
广发证券研报显示,H股之所以“融资难”,一方面因H股在申请再融资时,受到中国证监会的监管;另一方面,市场担忧内资股股东与流通股股东利益不一致,在考虑H股再融资需求时更为慎重,间接提高了H股向市场融资的成本。
因此,全流通对H股上市公司来说,可增相关股份的流动性,进而便于提高H股在国际市场指数中的权重,带来增量配置资金;其次,有利于促进H股公司各类股东利益一致和公司治理完善,提升公司估值。
不过,H股未流通股份在全流通后,可能会增加一定的股份减持压力。中金公司认为,考虑到全流通推进及股东实际减持可能是逐步的、缓慢的,中长期对股价的影响较小。股价的中长期走势更多与公司基本面等因素有关。
于富力而言,2019并不轻松,2020年同样压力不小。但值得期待的是,港股大时代呼声中,富力或将借资本市场改革迎来新转机。
(文章来源:第一财经)
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