Smart翻身有望？吉利携手戴姆勒建合资公司！双方各持股50%！_第一黄金网

第一黄金网3月28日讯 据外媒报道，吉利将购买戴姆勒旗下Smart一半股权。

吉利控股董事长李书福表示，Smart具有独特品牌魅力和核心价值，发展势头良好。这个合作项目充满希望与挑战，对双方都具有非凡意义。我们将充分尊重Smart的品牌主张，推动Smart品牌向电动化、智能化、高端化方向发展。

吉利控股将把研发、制造、供应链等领域的优势及对中国市场的深刻理解注入合资公司，促进双方在平等互利的基础上发挥协同效应。

戴姆勒董事会主席兼梅赛德斯-奔驰集团全球总裁Dr. Dieter Zetsche对此回应称：在Smart品牌多年成功经验的基础上，我们期待与在电动车细分市场上具有雄厚实力的吉利控股进行合作, 共同设计、研发下一代Smart电动车型。

此外，梅赛德斯-奔驰未来将在现Smart的汉巴赫工厂生产紧凑型电动汽车，进一步投资于升级设备并保持现有员工的就业。

吉利此举也将帮助戴姆勒摆脱困境。目前，这家德国集团正努力经营亏损的Smart品牌，该品牌每年的销量只有13万辆，仅为梅赛德斯-奔驰225万辆汽车销量的一小部分。相比之下，与其定位相近的宝马Mini品牌全球销量则高达36.15万辆。

《金融时报》援引分析师指出，Smart自21年前成立以来一直未能实现盈利。据Evercore ISI估计，Smart每年亏损5亿至7亿欧元。

德国《商报》此前也报道，由于Smart品牌的盈利表现不佳，戴姆勒集团将会在今年内决定是否还继续保留Smart品牌。当时一位戴姆勒高管表示：“目前关于Smart我们还有很多要考虑的地方，但今年之内会做出最终决定。”

作为中国国产汽车中的佼佼者，吉利在过去几年里迅速扩张。它不仅拥有沃尔沃汽车(Volvo Cars)、英国跑车品牌莲花(Lotus)和马来西亚的Proton，而且还持有卡车制造商沃尔沃集团(Volvo Group)的股份。

值得注意的是，早在去年2月，吉利集团曾发布公告，称通过衍生品交易及其他方式，购买了戴姆勒公司市值约73亿欧元(约90亿美元)的股份，并成为后者的单一最大股东。同年10月，戴姆勒就已与吉利展开合作，在中国组建高端专车出行合资公司，双方持股比例为50:50，计划在中国的部分城市提供高端专车出行服务。

浙江吉利控股集团(以下简称“吉利控股”)今日宣布将与戴姆勒股份公司(以下简称“戴姆勒”)成立合资公司，在全球范围内联合运营Smart品牌。根据协议，总部设在中国的合资公司将由双方各持股50%，并由双方各委派3名成员组成全新的董事会。

新款纯电动Smart将由梅赛德斯-奔驰的全球设计部门负责设计，吉利控股全球研发中心负责工程研发，预计2022年开始投放市场。

而在2022年推出全新车型前，戴姆勒将继续在法国汉巴赫工厂(Smart EQ fortwo)和斯洛文尼亚新梅斯托工厂(Smart EQ forfour)生产现有车型。同时，奔驰将向汉巴赫工厂投资5亿欧元用于生产奔驰EQ品牌紧凑型电动汽车。

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