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认清反高铁真正目的/陈文鸿-外汇之家

核心摘要:摘要 反「一地两检」的人,目的不在「一地两检」,而是高铁,是借反对高铁来阻挠香港与内地加强连接。从反高铁、反国教、「佔中」、旺角暴动等事端,我们已清楚看到, 反「一地两检」的人,目的不在「一地两检」,而
外汇期货股票比特币交易摘要 反「一地两检」的人,目的不在「一地两检」,而是高铁,是借反对高铁来阻挠香港与内地加强连接。从反高铁、反国教、「佔中」、旺角暴动等事端,我们已清楚看到,

反「一地两检」的人,目的不在「一地两检」,而是高铁,是借反对高铁来阻挠香港与内地加强连接。从反高铁、反国教、「佔中」、旺角暴动等事端,我们已清楚看到,反对派并不愿理性讨论,寻求解决问题、进一步发展的方案,而只是借政治化来阻挠、破坏香港的发展。变成单纯的政治斗争,没有道理可言,也不能求同存异、相互妥协合作。

面对反对派这样的立场,怎可以与他们和解呢?与反对派和解只能是向他们让步,放弃自己的立场,也即放弃在香港社会内解决问题、寻求发展的机会。任何人在经历这幺多年后还奢言和解,还对与反对派合作存有幻想,不是无知或缺乏政治智慧,而是一心一意替反对派说话,迫使政府让步妥协。

或许上述批评过于严厉,但和稀泥只会混淆情况而不会解决问题。若不是人大常委会出手释法,今天便不是「港独」被遏制,而是「港独」与反对派合流,全面推动「自决」和「港独」。特区政府内部和建制精英有不少是反对派同路人,也有不少是投机者。观乎立法会选举,个别建制人士提出,「自决」「港独」不受制约的话,便会星火燎原,美国便可进一步趁火打劫。甚或挑唆内地亲美和投机者,把「佔中」之火引进内地。

香港从来是兵家必争之地。此所以我一直指出,香港回归前是「北非谍影」般的卡萨布兰卡。回归后转入地下,但性质并没有改变。更多原来的谍报人员进入了香港建制之内。他们等待的,只是公开的揭竿而起。即使他们有些人已安于逸乐,失去政治野心,但关係还在,不可能摆脱,一声号召,他们仍要响应。

「佔中」是颜色革命,整个布局安排都是按教科书式推行,是典型的美国军情系统的标準化作业。颜色革命成功是裏应外合。街头示威是引子,真正的斗争在政府上层,革命成功靠的是政府上层变节。当时从北京到香港,一直有坚决反对把「佔中」视作颜色革命的,不是无知,却是事态可疑。犹幸中央政府坚持,特首梁振英不负所託,这才使「佔中」无功而退,旺角暴动也佔不到便宜。也正因守得住,才容许人大常委会解释宣誓,全面反击,扭转香港的政治失控趋势,挽狂澜于既倒。

但是,外国势力在香港下了几十年的功夫,香港的危机还未解除。是乘胜追击、雷霆扫穴,抑或一时高兴,麻痹大意,放任不管?

中央政府在内地重建价值、道德和民众的信任与信心,强军强国、坚持走中国复兴之路。「一国两制」不是对香港放任不管,而应是「一国」「两制」都同为复兴发展尽力。要这样做,首先要清除内部的错误思想、错误政策,不让和稀泥的人包藏祸心。意识形态之争是最大的斗争,现时的弱势只能一步一脚印地收复失地。

香港之战,成功便进可攻,退可守。也可借香港「一制」创新帮助内地发展,向世界作出示範,香港的问题便不是一地的问题,而是触及国家与世界了。我们在香港不应妄自菲薄,战战兢兢,而应排除危机、解决问题,追求香港本土、内地和世界民众的最大利益。

香港珠海学院「一带一路」研究中心主任

(责任编辑:顺水的鱼MT4外汇EA)
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