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波音737 MAX飞机存隐患？调查显示：埃航与狮航空难“可怕的相似”
2019年03月19日 15:37来源：第一黄金网
责任编辑：韶华
据法国民航安全调查分析局18号表示，本月10号波音737MAX8空难事件与去年10月与印尼狮航同型号客机空难有很接近的相似之处，具体细节法方没有公布。
据法国民航安全调查分析局18号表示，本月10号波音737MAX8空难事件与去年10月与印尼狮航同型号客机空难有很接近的相似之处，具体细节法方没有公布。
3月10日，埃塞俄比亚航空公司一架波音737MAX8客机失事，这是继去年10月29日印尼狮子航空公司同型号客机失事坠海之后，波音737MAX8客机发生的第二起空难事故。
当天，埃塞俄比亚航空公司暂停运行波音737 MAX系列客机;次日，中国停飞波音737 MAX 8型飞机，澳、印尼等当天跟进。随后，包括欧盟国家、阿联酋、土耳其、印度、新加坡、马来西亚等国家相继宣布类似停飞或禁飞令。
此前印度尼西亚狮航的737 MAX 8型飞机事故的调查报告显示，失事航班客机上伸出机外的唯一传感器失灵，安装在737 MAX系列飞机的“操纵特性增加系统”对错误的数据作出反应，系统误认为飞机迎角过大，有失速风险，故强行将机头下拉。机长在起飞两分钟即开始手动修正，并在坠毁前曾20余次试图修正系统的错误反应。
与此同时，据美国有线电视新闻网报道，联邦数据库曾记录了多名737 MAX系列机型的飞行员反应的操控问题。有两个飞行员称驾驶该型客机时出现意想不到的俯冲情形。
埃塞航空坠机事件发生后，美国联邦航空局局长迈克尔·韦尔塔指出，卫星数据显示两架失事客机的运动轨迹相似。
美国众议院运输和基础设施委员会主席彼得·德法齐奥在接受媒体采访时也表示，两起空难“可怕的相似”，均出现了“不寻常的爬升和俯冲”。
此外，埃塞俄比亚交通部长达格玛维特·莫格斯17日表示，对坠机黑匣子的初步分析显示，埃塞俄比亚航空公司ET302航班坠机与2018年印尼狮航航班坠毁事件存在“明显的相似之处”。
埃塞俄比亚交通部长说，送往法国民航安全调查分析局的失事客机“黑匣子”,即驾驶舱语音记录器和飞行数据记录器“修复状况良好，我们得以导出几乎所有信息”。
她说，所获信息显示，印尼狮航JT 610航班和埃塞航空ET 302航班所涉空难呈现“明显相似之处”。莫格斯没有作具体描述，只是说埃塞政府准备在一个月内发布详细分析结果。空难后30天内发布初步调查报告是国际惯例。
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