近日,由中车株洲所与华为公司合作开发的面向轨道交通应用场景的5G转储系统,在中国铁路成都局集团有限公司成都机务段成功应用,实现了车载数据的高速下载。
近日,由中车株洲所与华为公司合作开发的面向轨道交通应用场景的5G转储系统,在中国铁路成都局集团有限公司成都机务段成功应用,实现了车载数据的高速下载。
经过测算,该系统不仅可以实现车载视频数据的自动高速下载,其速度还可以达到10分钟完成55GB(十亿字节)的车载数据落地,相同工况下,该传输速度为无线局域网(WLAN)的100倍以上。
保障车载数据的安全性由于列车在运行过程中会产生大量的监测数据,这些数据在车辆回到机务段时,需要进行转移存储,以供机务人员研究分析车辆情况。
过去,中国铁路列车车载数据普遍由乘务员用U盘进行人工转储,但是,U盘损坏、文件丢失或人为破坏等问题时有发生,给行车安全带来隐患。
并且,随着铁路交通的发展,车载数据特别是车载视频数据数量激增。5G转储系统很有效地解决了人工操作存在的数据缺失与异常问题,为机车运用分析提供了丰富的数据支撑。
中国轨道交通迎5G时代5G转储系统的成功应用,标志着中国轨道交通在全球率先迈入了5G时代。
所谓“5G转储系统”,全称为基于5G通信技术的大容量数据转储系统,中车时代电气股份有限公司自主研发,此项技术应用于轨道交通可以实现车载数据的高速下载。
据了解,目前国际上普遍使用的车载数据转储系统多采用3G或4G通信传输。受带宽限制,转储传输效率较低。
5G转储系统的研制成功,将打破大数据智能运维应用场景下的数据传输瓶颈,不但可广泛应用于干线机车、高速动车和城轨列车,还可应用于风力发电、电动汽车等领域的高带宽数据传输。
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