跑车爱好者们对审美、豪华以及不断创新技术的心,将会随着新型宝马6系的到来而跳动的更快。第三代宝马的顶级coupe车型宝马6系成为了宝马延续了数十年传统的又一个新的篇章,令人难以抗拒的动感设计与比上一代更加激进的驾驶感受,以及引人注目的高舒适型和更大的承载空间给人留下了很深的印象。
宝马6系用清晰地设计语言表达了它既优雅又运动的气息,短而精悍的前悬加上增加的74mm车身长度营造了更加舒适的后排乘坐空间,增加的75mm轴距(总长2855mm)一举让全新宝马6系成为了双门跑车的标志性比例。同时在扩大轮距的基础上,还额外增加了39mm的宽度,提供令人惊讶的抓地力。
包括各种细节,全新宝马6系在外观上几乎保持了2010年概念版的全部特征。经典的双肾型进气格栅依然是6系的主打,比7系的“猪”鼻子更秀气,看起来更容易让人接受。发动机盖那如同走过船的水波形状高低有别、错落有致,提升了车头的立体感。
LED双光环日间行车灯十分醒目,上下边缘被平行切割,少了几分柔美却增加了几分霸气,灯眉和灯的下沿也都对LED元素的运用十分到位,科技感十足。扁而长的雾灯带有镀铬装饰条,不过怎么看都有点和大众帕萨特系列的设计有些“撞衫”,但对稍微了解宝马风格的人而言,这明显是从宝马3系Coupe可变扰流板演变过来的。宝马的LED雾灯色温十分接近自然光,其对雾的穿透力要高于卤素和氙气灯组。
车门前方的镀铬装饰藏有转向灯,延长至车尾的腰线力道十足,与之呼应的侧裙和车门折线形成了复杂的多面几何结构。纤细的A柱到C柱和镀铬装饰,使宝马6系多了一份精致感。另外,全景天窗是这一代6系不可或缺的重要配置。
车尾融合了宝马最新的设计,三面的后备箱盖增加了紧凑感,与车身曲线一致的尾灯造型创新中保持了家族特征。宝马车标下隐藏的是倒车影像摄像机,只在挂倒档的时候开启。根据排量的不同,排气管分为圆形和梯形两种规格。