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马来西亚经济现状
概况
上世纪70年代前，以农业经济为主，依赖初级产品出口。
70年代以来不断调整结构，大力推进出口导向型经济，电子业、制造业、建筑业和服务业发展迅速。
1997年的东南亚金融危机使马经济遭受严重打击，马货币令吉对美元汇率下跌幅度曾达46%，股市综合指数下挫过半。
1998年，马经济出现13年来首次负增长(－7.5%)，失业率和通膨率上升。
1999年2月，马政府以征收撤资税取代对短期外资的管制，外资开始回流。
1991年马哈迪在位期间提出“2020宏愿”的跨世纪发展战略，旨在2020年将马建成发达国家。
马来西亚是相对开放的以国家利益为导向与新兴工业化市场经济体。国家透过宏观经济计划，在指引经济活动上发挥了重要作用，但其重要性逐渐下降。马来西亚拥有亚洲最佳的经济纪录。
在1970年代，先前以矿产与农业为基础的马来西亚经济，开始转型朝向多领域的经济。从1980年代，工业领域已主导马来西亚的经济成长。高水平的投资扮演重要的角色。在1997年亚洲金融危机，马来西亚经济的恢复比起邻近国家更快速，而且已恢复到危机前的人均国内生产总值14,800美元。
马来西亚是个中等富裕的国家。
总量
国内生产总值：2787.80亿美元(2011年，世界排名36位)
人均国内生产总值：9782美元（2011年，世界排名65位,按购买力ppp为15385美元）
国内生产总值增长率：5.1%。
货币名称：令吉（Ringgit）。
资源
自然资源丰富。橡胶、棕油和胡椒的产量和出口量居世界前列。曾是世界产锡大国，但近年来产量逐年减少，2004年锡产量为3500吨。截至2005年1月1日，马来西亚石油和天然气总储量为194.9亿桶，可供分别开采19年和33年。此外还有铁、金、钨、煤、铝土、锰等矿产。盛产热带硬木。
农业
上世纪70年代前，经济以农业为主，依赖初级产品出口。70年代以来不断调整产业结构，大力推行出口导向型经济，电子业、制造业、建筑业和服务业发展迅速。同时实施马来民族和原住民优先的“(,)政策”，旨在实现消除贫困、重组社会的目标。
80年代中期受世界经济衰退影响，经济一度下滑，后采取刺激外资和私人资本等措施，经济明显好转。1987年起，经济连续10年保持8%以上的高速增长。1991年提出“2020宏愿”的跨世纪发展战略，旨在于2020年将马建成发达国家。重视发展高科技，启动了“多媒体超级走廊”、“生物谷”等项目。近年来，通过稳定汇率、重组银行企业债务、扩大内需和出口等政策，经济取得较快增长。巴达维上任后，在保持经济持续稳定增长的同时，着力控制财政赤字，取消了一批耗资巨大的形象工程，将重点转向农业等基础产业建设，带动乡村发展。积极推动消费和投资，把私营经济作为国家经济增长的新支柱。
农牧渔林业
耕地面积约414万公顷，占可耕地面积的30.6%。农业以经济作物为主，主要有油棕、橡胶、热带水果等。稻米自给率为60%。2005年农、牧、渔、林业总产值为221.42亿令吉，增长4.8%，占国内生产总值的8.45%。近几年主要农、林产品产量如下：（单位 万吨）：
棕油 1345.0 1496.07 1588
橡胶 116.87 112.6 126
水稻226.4 224
原木（千立方米） 22039 22119 21180
工业
政府鼓励以本国原料为主的加工工业，重点发展电子、汽车、钢铁、石油化工和纺织品等。2006年制造业销售收入5113亿令吉，增长11.2%，；就业人数108万。马来西亚的工业主要是原料主导型的加工工业，近些年来，在电子，汽车以及钢铁方面发展非常迅猛。马来西亚工业发展很快，从事工业的就业人数也逐渐增多。如今，马来西亚将出口导向型作为发展经济的重中之重，将工业发展成为技术密集型工业，增加工业产品的附加值，因此，在建筑业，制造业和电子业都取得长足发展。
马来西亚是生产及出口半导体、视听器材、空调、橡胶产品及人造油产品，并居于领导地位的国家。马来西亚工业经过年的高速发展已经形成了相当规模完整的工业体系。马来西亚工业以汽车、电子、机械制造等比较发达。国产小汽车在东亚一带享有盛誉。马来西亚也把重点放在推介资讯科技上，它以多媒体超级走廊宏愿计划大举开放通讯市场、网上资讯服务、电子商务、数码广播科技。
矿业
以锡、石油和天然气开采为主，2005年矿业总产值估计为176.32亿令吉，增长0.8%。近几年矿产品产量如下：
石油（万桶/日） 76.23 70.4 70
液化天然气（万吨） 2072.9 2194.8 2300
锡（万吨） 0.27 0.29
服务业
范围广泛，包括水、电、交通、通讯、批发、零售、饭店、餐馆、金融、保险、不动产及政府部门提供的服务等。70年代以来，马政府不断调整产业结构，使服务业得到了迅速发展，成为国民经济发展的支柱性行业之一。2005年服务业增长6.5%，就业人数约535.36万，占全国就业人口的50.76%，是就业人数最多的行业。相应的旅游业，也使得当地服务业取得非常大的进步，批发，零售，金融，住宿等等，都显示了马来西亚在服务业拥有飞速的发展，并且服务业促进当地就业，全国几乎一半的人口从事服务业。
自1996年设立“多媒体超级走廊”以来，创造了超过4万个就业机会。截至2006年7月，多媒体超级走廊内1552家注册公司销售收入约60亿令吉。近几年服务业产值及其占国内生产总值百分比如下：
2003 2004 2005
产值（亿令吉）1335.31 1415.34 1511.44
占国内生产总值 57.6% 57.1% 57.7%
交通运输
全国有良好的公路网，公路和铁路主要干线贯穿马来半岛南北，航空业亦较发达。
公路：2003年全国公路总长75893公里。截至2005年底，注册交通工具1480万辆。
铁路：2003年总长2267公里，主要贯穿马来半岛。
水运：内河运输不发达，海运80%以上依赖外航。共有各类船只1008艘，其中100吨位以上的注册商船508艘，注册总吨位175.5万吨；远洋船只50艘。共有19个港口。近年来大力发展远洋运输和港口建设，主要航运公司为马来西亚国际船务公司，主要港口有巴生、槟城、关丹、新山、古晋和纳闽等。
空运：民航主要由马来西亚航空公司经营，有飞机110余架，开辟有航线113条，其中80条为国际航线。1996年11月，第二家航空公司――亚洲航空公司投入运营。全国共有机场37个，其中有5个国际机场：吉隆坡国际机场、槟城、浮罗交怡、哥打基那巴鲁和古晋。
财政金融
2006年9月，马政府向国会提交2007年度财政预算案，其中总收入1348亿林吉特，总支出1594亿林吉特，预算赤字占国内生产总值的比例从2006年的3.5%降至2007年的3.4%。近几年联邦政府财政收支情况如下（单位：亿令吉）：
2004 2005 2006
收入 993.97 1058.56 1184
支出 1193.11 1245.4 1368
盈余 -199.14 -186.84 184
截至2006年底，外债总额512亿美元。截至2007年3月，马外汇储备为873亿美元，是短期外债的9.1倍，可支付进口8.1个月。
马来西亚2010年GDP报告
初步统计，全年国内生产总值按当年购买者价格计算为7659.66亿令吉，同比增长12.7%；按2000年购买者价格计算为5583.82亿令吉，同比增长7.2%。国内生产总值平减指数为5.5%，其中CPI同比上涨1.7%，IPI同比上涨4.2%。
按照令吉对美元的年平均汇率计算，2010年马来西亚名义国内生产总值为2378.53亿美元，较上年的1929.05亿美元增长23.3%（本币升值9.4%）。
对外贸易
现为世界第18大贸易国。2006年主要出口电子电器（占总出口的47.7%）、棕榈油（5.5%）、原油（5.4%）、木材产品（4.0%）、天然气（4.0%）和石油产品（3.2%），主要出口市场为：、新加坡、欧洲联盟、日本和中国。主要进口机械运输设备、食品、烟草和燃料等。近年对外贸易情况如下（单位：亿令吉）：
2004 2005 2006
总 额 8803.7 9677.98 10694.42
进口额 3996.5 4340.1 4804.93
出口额 4807.2 5337.88 5889.49
差 额 810.7 997.78 1084.56
外国资本
大力吸引外资。2003年外国投资总计156亿令吉，增长35%；2004年为131亿令吉,下降16%；2005年为179亿令吉，增长37%；2006年为202亿令吉，主要外资来源地为日本、荷兰、、美国和新加坡。近年来为了加大吸引外资又开放了一个“马来西亚第二家园计划”，通过吸引外国人到马来西亚侨居和投资来带动当地的经济。
房产
马来西亚房价世界排名第99位，租金却是第9位，相对于新加坡高昂的开销，马来西亚不仅地理位置理想还有众多优惠政策，“马来西亚第二家园计划”(MM2H)以其较低的门槛、较简易的程序和较优惠的待遇吸引了大批国外人士到马来西亚置业定居、购房投资。
